[identity profile] wlad11.livejournal.com
Итак, снова часть моих архивов добралась до сканера.

1. Начнём-с. Как говорится, все знакомые лица. ЗиЛ 111В например. Ну и классическая компания - Хрущёв, Терешкова, ещё один космонавт - Быковский. И два каких-то дядьнамотоциклах.
Смотреть всем обязательно... )
[identity profile] ttweak.livejournal.com
В музее автомобилей в Выборге мы побывали вскоре после его открытия летом 2009 года. Музей поразил размахом: двухэтажное здание с более чем сотней экспанатов - серьёзно для 80-ти тысячного города. Основа коллекции - большие американские машины. И много-много других разных красивых автомобилей, старых и не очень.
Некоторые подписи к экспонатам вызвали сомнение, а вид отдельных автомобилей иногда вызывал просто ужас (одно дело реставрация автомобиля, а другое - глумление над его трупом).
Тем не менее, вцелом (особенно для тех, кто не очень в теме) всё было очень даже красиво.


Cadillac Eldorado Brougham 1954

много красивых машин  )
[identity profile] trolleybassist.livejournal.com
Мой папа в детстве увлекался фотографией, и, в тоже время любил машины. Вот несколько его фото Москвы 50-х годов.

167.46 КБ

Read more... )
[identity profile] wlad11.livejournal.com

Фото с Олдтаймера тут были, но думаю эти не помешают... >Смотрите остальное под катом ), в том числе с одна с педальничком...


27. Волгарь поздний учавствовавший в недавнем ралли...


28. Организовываю пополнение экспозиции:)


29. и главное - ЗиЛ 555. как был у меня, но был безжалостно развандален когда я был совсем маленьким...
Ну всё. Самые пафосные машины у сцены - фоткать не стал.
Впечатления противоречивые... у Льва Наумыча в музее конечно оно лучше... но несколько интересных машин - бесспорно стоят того.
ну вроде как всё.

30.
На Олдтаймер я попал на халяву получив от милой девушки бесплатные билеты:)
[identity profile] krya14.livejournal.com
Поскольку практически весь Кубинский автопарк отвечает требованиям нашего сообщества (старые автомобили), то и приколы связанные с местными авто, тоже подходят под нашу тему.

"Жи" "Ши пиши с буквой "и".

fc6f6ce2d7472783eb48b403b857387c_havana (651) (Custom).jpg


Read more... )

[identity profile] wlad11.livejournal.com

1. Теперь небольшая подборка фотографий старых автомобилей из моей коллекции. Ну плюс немного автобусов-троллейбусов. На заглавном фото - Победа на американской выставке 1959 года в Сокольниках.

+ ещё много фото )
[identity profile] pos1t1ve.livejournal.com
 


В середине пятидесятых годов в СССР происходят большие изменения. Помимо общественно-политических перемен, хрущевская оттепель приносить в страну также и  новую моду на промышленный дизайн. Сталинский "ампир" падает под давлением "хрущевского" рационализма, фундаментальная "Победа" уступает легковесной "двадцать-первой" Волге, А брутальный ЗиС-110 ожидает смены на стремительный ЗиЛ-111.  Меж тем, для рядовых сотрудников цеха "элитных" автомобилей ЗиЛа такая смена ничего хорошего не предвещает. Если ЗиС-110  выпускался относительно большим тиражом и трудился также в такси и "скорой помощи", то ожидаемые объемы  выпуска преемника скромны - 10-15 автомобилей в год. А это означает сокращение штата и простой дорогостоящего оборудования.

В 1959 году молодая инициативная группа сотрудников КБ завода под руководством Владимира Гринчара приступает к разработке на базе ЗиЛ-111 автомобиля повышенной комфортабельности принципиально нового класса и нарекает проект звучным именем "Юность". Машину разрабатывают буквально подпольно - никаких указаний и распоряжений на создание со стороны руководства не было, равно как не было  поддержки и ассигнований на создание ходовых прототипов. Поэтому машина создается "с чистого листа" и без права на ошибку. Исправлять "детские болезни" по-посту не на чем. 
Вернуться в шестидесятые )
[identity profile] pos1t1ve.livejournal.com


С 25 по 27 марта в выставочном центре Крокус-Экспо прошла очередная Олдтаймер Галерея Ильи Сорокина. (Отчет о предыдущей выставке можно почитать тут). Нужно сказать, что интереса происходящему придавал тот факт, что по случаю своего девяностолетия в ней принял участие Гараж Особого Назначения (ГОН) со своей уникальной коллекцией правительственных автомобилей. К большому плюсу выставки стоит отнести многократно возросшую по сравнению с предыдущим мероприятием площадь проведения. Несмотря на стандартные толпы, передвигаться стало гораздо проще и спокойнее. К минусам можно отнести малое количество представленных «американцев». Традиционные Мускулистые Автомобили были представлены в меньшинстве. Шоу-стоппером выставки по праву стал Бежевый Ситроен ДС, несмотря на жуткий цвет, он собирал вокруг себя целые семьи, ведь для большинства этот автомобиль по-прежнему остается «машиной Фантомаса». А вот рядом с черными «двадцать первыми» часто раздавалось детское «Черная Молния». Такая вот «вторая жизнь» у легендарного автомобиля в глазах детишек. В целом хочу отметить общую позитивную атмосферу выставки. Интернет-портал Молоток.Ру проводил увлекательные викторины, присутствовала дегустация пива, продажа книг, но «гвоздем» программы были, конечно же, автомобили ГОНа.  
Читать далее | Read More )
[identity profile] orbicraft.livejournal.com

Не так давно  Музею Техники Вадима Задорожного удалось приобрести ЗиЛ-117. Безусловно машина нуждается в реставрации, но самое главное - высокая комплектность и сохранность. Автомобиль мотался по разным гаражам в течении прошедших 20 лет, но сейчас наконец нашёл своё пристанище и когда-нибудь пополнит линейку советских представительских автомобилей, встав рядом со своим двоюродным братом - кабриолетом ЗиЛ-117ВЕ и старшим братом ЗиЛ-114. 



December 2012

S M T W T F S
      1
234 56 7 8
9 101112131415
1617181920 2122
23 242526 272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 26th, 2017 06:56 am
Powered by Dreamwidth Studios