Московский трафик начала 50-х в цвете
Oct. 25th, 2011 10:55 am![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
Недавно посмотрел советскую цветную кинохронику 1950-х гг., представленную в док. фильме "Цвет жизни". Для меня самыми интересными кадрами были яркие виды московских улиц с красными трамваями, голубыми троллейбусами, темно-зелеными полуторками и разноцветными "Победами". "Волг" ещё совсем не видно, значит, съемки относятся к первой половине 50-х годов, а скорее, даже к 1950-53.
Я не большой знаток истории городского транспорта, поэтому буду благодарен за любые уточнения.
Первый кадр, кажется, Садовое кольцо. Очевидно, не позднее 1953 гг. Главный "персонаж" - автобус ЗИС-8, выпускавшийся в 1934-36 гг. В Википедии написано, что "в московском автобусном парке ЗИС-8 (за счет послевоенных капремонтов) продержался до начала 50-х годов".

Нам вид этого автобуса хороша знаком по фильму "Место встречи изменить нельзя", однако на самом деле в фильме снимался новодел с укороченной базой, а по книге "Фердинанд" - вообще трофейный немецкий автобус.
( Смотреть дальше... )
Я не большой знаток истории городского транспорта, поэтому буду благодарен за любые уточнения.
Первый кадр, кажется, Садовое кольцо. Очевидно, не позднее 1953 гг. Главный "персонаж" - автобус ЗИС-8, выпускавшийся в 1934-36 гг. В Википедии написано, что "в московском автобусном парке ЗИС-8 (за счет послевоенных капремонтов) продержался до начала 50-х годов".

Нам вид этого автобуса хороша знаком по фильму "Место встречи изменить нельзя", однако на самом деле в фильме снимался новодел с укороченной базой, а по книге "Фердинанд" - вообще трофейный немецкий автобус.
( Смотреть дальше... )