[identity profile] kaschey-lp.livejournal.com
Небольшие погрешности в подписях оставлю на совести автора отчёта. Тем более - отчет очень достойный!
Оригинал взят у [livejournal.com profile] avtolit в Гаага. Автомобильный музей Louwman Museum

Немного разбавлю тему Латвии другими материалами. Автомобильные музеи - еще одна очень и очень интересная тема. Сегодня рассказ о голландском автомобильном музее. Сейчас Голландия не относится к числу ведущих автомобильных держав, но именно здесь находится один из лучших автомобильных музеев Европы - Louwman Museum. Музей не так известен, как немецкие музеи БМВ или Мерседес, но поуровню коллекции не только не уступает, но пожалуй, и превосходит их.

Читать далее... Много фото!! )

[identity profile] iyurik.livejournal.com



21 октября 2012г.
С территории LOFT Квартала "Даниловская Мануфактура" стартовало завершающее ралли сезона 2012г.
Организованное компанией "Старое Время"

ЧАСТЬ ПЕРВАЯ.
+63 фотографии )
[identity profile] kudik71.livejournal.com
Угадаете авто?
[identity profile] pkuneev.livejournal.com
Вот и готова вторая часть отчёта с Олдтаймер Галереи. Здесь я собрал более современные автомобили и военную технику.


XIX Олдтаймер Галерея Ильи Сорокина


Смотреть дальше (50 фото)... )
[identity profile] pkuneev.livejournal.com
Настала весна и началась пора автомобильных мероприятий! Ура:)
В эти выходные прошла XIX Олдтаймер Галерея Ильи Сорокина в Крокусе. Отчёт с выставки разделю на 3 части, смотрим первую...


XIX Олдтаймер Галерея Ильи Сорокина

Скоро будет вторая часть, а также ждите пост с девушками:))




Смотреть дальше (50 фото)... )
[identity profile] diecast43.livejournal.com
Оригинал взят у [livejournal.com profile] diecast43 в Тем временем в Париже: Retromobile 2012

С 1 по 5 февраля 2012 под Парижем прошла очередная выставка ретроавтомобилей под незатейливым названием RETROMOBILE.



Ниже - небольшая выборка снимков с выставки, сделанных уважаемыми коллегами с сайта ultimatecarpage.com.


Read more... )

[identity profile] pkuneev.livejournal.com
Чтото давно я здесь не писал... исправляюсь:)
На прошедших выходных провели фотосет одного из самый красивых на мой взгляд автомобилей - Buick Riviera 1971 года.
Потрясающий автомобиль во всех смыслах, как по дизайну так и на ходу:) Врядли когда-нибудь будет создано что-либо подобное!!!


Riviera by Buick 1971


Наслаждаемся, камрады :)


Смотреть дальше (18 фото)... )
[identity profile] pkuneev.livejournal.com
Сегодня хочу показать вам немного фоточек с закрытия сезона ралли классических автомобилей, организованного компанией Старое Время.
Вообще, я очень давно хотел попасть на эти мероприятия, но всё время пропускал, а в этот раз удалось даже поучавствовать в качестве штурмана, спасибо Стасу ;)

Закрытие сезона – ралли-квест Вокруг света за один день



Смотреть дальше (28 фото)... )
[identity profile] kaschey-lp.livejournal.com
На днях довелось увидеть Chrysler Town&Country Convertible '1949, с деревянным кузовом. Среди обмылков-корейцев и унылых "Форд-Фокусов" на стоянке он выглядел, как парусная яхта на рейде среди чумазых буксиров: огромный и настоящий - рядом с ним все эти Lexus и Audi кажутся подделками. Никакие фотографии не передадут той тёплой и живой фактуры полированного дерева кузова. Недаром я питаю привязанность к кузовам "woody" и нежно люблю "Морганы". В них есть что-то от антикварной мебели.)
Сегодня - Packard 160 Super Eight Station Wagon '1940

Еще два фото )
ЗЫ. Господа модераторы, а можно как-то навести порядок с тэгами?
[identity profile] pkuneev.livejournal.com
Как я уже писал в прошедшие выходные состоялась 18-я Олдтаймер Галерея Ильи Сорокина. На этот раз Илья Сорокин пригласил дла участия автомобильные клубы. В том числе и Фридом)
В этой части репортажа я покажу совместный стенд FreedomCars, ZZ-Rod и Streetmachines.

Олдтаймер Галерея Ильи Сорокина. FreedomCars, Streetmachines, ZZ-ROD

А ещё скоро вы увидите некоторые из этих автомобилей в деле ;)

Смотреть дальше (51 фото + 1 видеоклип)... )
[identity profile] pkuneev.livejournal.com
Сегодня, 15 сентября в Крокусе открывается 18-я Олдтаймер галерея Ильи Сорокина. Большую часть выставке на это раз займёт клуб FreedomCars, а значит будет много очень интересных американцев :)

Олдтаймер галерея Ильи Сорокина.

А пока что предлагаю посмотреть немного фоточек с подготовки стенда FreedomCars.


Смотреть дальше (15 фото)... )
[identity profile] dragonfly-ua.livejournal.com

Ну, наконец-то, собрал в кучу все фотографии давно готового Москвича.

дальше )

Posted via LiveJournal app for

[identity profile] kaschey-lp.livejournal.com
Вдогонку предудущему посту. Сегодня в программе - грузопассажирские Cadillac. Не нынешние перелицованые Chevrolet Suburban, а нестандартные кузова из тех времен, когда само название Cadillac произносили с придыханием.
Cadillac Fleetwood Estate Wagon by Traditional Coachworks '1976

Ещё один плюс бонус )

Слон

Aug. 4th, 2011 09:25 pm
[identity profile] kaschey-lp.livejournal.com
По причине разгара мотосезона, а суйответственно пьянок, баб и покатух дикой загруженности в гараже и на работе, делать многабукафные посты банально нет ни времени, ни сил. Но против ЭТОГО устоять не мог: абсолютно дизельпанковский человек и пароход автомобиль. Моументален, брутален и исключительно передовой для своей эпохи, когда аэродинамика только начинала пробиваться в автомобилестроение.
Maybach Zeppelin DS8 Stromlinien by Spohn '1932–35


Двигатель V12, 7973 см3
мощность: 200л.с. при 3200об/мин.
Максимальная скорость: 171 км/ч
Размер шин: 7.50-20
Ширина: 1821 мм
Колесная база: 3660 мм
Расход топлива: 27 л/100 км
[identity profile] dennism.livejournal.com
Про этот музей многие слышали, кто-то там сумел побывать - даром, что добраться в место его расположения - населённый пункт Черноусово Тульской области - не так-то и просто - а для тех, кто там не был, предлагаю репортаж моего друга Сергея aka [profile] petrov_bi: Раз, Два.

Одну фотку для привлечения внимания у Сергея спёр - надеюсь, он не обидится :) :



Очень рекомендую ознакомиться!
[identity profile] kaschey-lp.livejournal.com
Рубленый дизайн машин 70-80-х годов меня особо никогда не вдохновлял, но автомобиль, коему посвящен этот пост - моё глубокое детское потрясение: первый раз я увидел его на страницах журнала "Моделист-Конструктор" середины восьмидесятых. Фотографии там не было, но были чертежи. Этот автомобиль тогда показался мне космическим истребителем X-Wing из саги о Звёздных Войнах. Да и сейчас кажется.
Aston Martin Bulldog Concept '1980


Федерация наступает! )
[identity profile] kaschey-lp.livejournal.com
Наконец нашел в приличном качестве.


Здесь - в разных ракурсах.
[identity profile] kaschey-lp.livejournal.com
Давно собирался сделать пост по очень своеобразному типу кузовов, которые англичане называют Shooting Brake, а франки - Break de Chasse. Этот тип кузова представляет собой двухдверное купе, переделанное в трехдверный универсал. Транспорт для "джентельмена-спортсмена". Мода на такие кузова возникла в 30-е годы в Европе (в Штатах ввиду повальной к тому времени автомобилизации и низкой культуры такой тип кузова просто не мог появиться - там бал правили кузова Delivery, Ute, PicUp и Station Wagon). В Европе же автомобиль - больше показатель статуса и цветовая дифференциация штанов социально-сословный статус играл важную роль. Посему аристократу, а то и лицу королевских кровей невместно было показываться на людях на неподобающей машине. А посему очень долго продержались консервативные и помпезные кузова типа "фаэтон", "купе-де-вилль", "седанка", "седанка-де-вилль". В 30-е моден "спортивный стиль жизни": стало престижно заниматься спортом. Автогонки и рекордные заезды-заплывы-залёты - на пике популярности. Джентельмен должен сам управлять автомобилем-самолетом-пароходом... Пышным цветом расвел тип кузова "спортивное купе" или "родстер". Ну, родстер оставался куда ближе к гоночной машине, а не повседневно-прогулочной. Однако не все были готовы мириться с неудобствами и непрактичностью тесного кузова с практически отсутствующим багажником и крайне неудобным доступом в него. Но опять-таки, в снобской среде европейской аристократии и старательно копировавших её американских нуворишей и спорт стал "статусным": это охота, конное поло, гольф, крокет, теннис, автогонки, авиация. А эти виды спорта требуют довольно объемистого инвентаря. Да иной раз и в МАГАЗИН надо съездить (да-да, балерины тоже какают!)! Покупать дешевый фургон? Соседи засмеют и в обществе принимать перестанут. Да и "чернь"; коситься начнет... Спрос рождает предложение - "скрестить коня и трепетную лань", бишь спортивное купе класса GT с прозаичным универсалом. А чтобы не потерять лица, обозвать получившийся гибрид "охотничьей повозкой" - ибо охота всегда была привилегией и забавой аристократов! Вплоть до недавнего времени кузова "shooting brakes" оставались товаром штучным, эксклюзивным. Но время меняется, меняются нравы. Уже никого не удивляют морганатические браки наследников престола (да и престолов почти не осталось...). Так же и во всем. Эксклюзив становится ширпотребом. Пик популярности кузовов "shooting brakes" пришелся на вторую половину 60-начало 70-х годов прошлого века. Потом про них как-то подзабыли, но сейчас они снова становятся популярными. О современных поговорим во второй части поста, пока же о классике жанра. Почти все фото в разной степени кликабельны: от офигенно до хреново.

Vignale Ferrari 330GT SB '1968

Под катом - много фото и чуть текста )Под катом - много фото и чуть текста )Под катом - много фото и чуть текста )Под катом - много фото и чуть текста )Под катом - много фото и чуть текста )
[identity profile] dragonfly-ua.livejournal.com

Итак, друзья, наконец-то дошли руки до фотографий готового фаэтона М-20. Машина была принята заказчиком с первой попытки без замечаний. Этот успех заношу себе в копилочку))

Read more... )

Posted via LiveJournal app for iPhone.

December 2012

S M T W T F S
      1
234 56 7 8
9 101112131415
1617181920 2122
23 242526 272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Page Summary

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 21st, 2017 01:55 pm
Powered by Dreamwidth Studios