Entry tags:

Старые чешские авто

Побывал в Праге - поснимал немного старой техники с меcтным колоритом.



Read more... )

Old cars: Skoda Felicia Кабриолет 1959–1964

Skoda Felicia Кабриолет 1959 – 1964 в Праге.



Read more... )

Тем временем в Париже: Retromobile 2012

Оригинал взят у [livejournal.com profile] diecast43 в Тем временем в Париже: Retromobile 2012

С 1 по 5 февраля 2012 под Парижем прошла очередная выставка ретроавтомобилей под незатейливым названием RETROMOBILE.



Ниже - небольшая выборка снимков с выставки, сделанных уважаемыми коллегами с сайта ultimatecarpage.com.


Read more... )

Entry tags:

Музей Skoda Auto в Младо-Болеславе

  


Посещение музея Шкоды в чешском городе Младо-Болеславе было важной и ожидаемой составляющей частью моей поездки в Чехию. Маленький городок со скромным историческим центром и сотнями советских типовых панельных домов особенного впечатления не прозвел - в глаза бросались разве что непривычно хорошие дороги и начавшиеся Рождественские ярмарки.

Само по себе здание музея аккуратное, выполнено в классическом стиле, разумеется, в отличном состоянии, разумеется, внутри идеальная чистота.  Наша экскурсия состояла из трех этапов: музей, депозитарий музея, непосредственно завод (там любая фото и видео-съемка запрещена).  Нужно сказать, что чехи подошли к экскурсионно-просветительскому направлению с немецкой (а Шкодой владеют именно немцы) педантичностью - каждому экскурсанту выдается мини-приемник с наушником, для того что бы гид не перекрикивал шум конвейера на заводе, а экскурсант мог получать информацию, находясь в любой точке музея.  Кроме того, в "комплект поставки" так же входил отменно снятый сорока-пяти минутный ролик о становлении марки, озвученный русским дубляжом. 

Музей произвел самые положительные впечатления -  чувствуется, что к "автобабушкам" и "дедушкам" чехи относятся с большим пиететом. Единственный обнаруженный минус - предельно сжатая экспозиция - часть автомобилей находились "на хранении" из-за ремонта в основном здании. 

Забегая немного вперед скажу, что Шкода для Чехии - это не только автомобили, но и поезда, трамваи, грузовики и даже канализационные люки. Иными словами, гигантский промышленный консорциум, ядром которого является автомобильное направление.  Своей маркой чехи чрезвычайно гордятся - словами гида меня не удивишь, но преобладание в транспортном потоке автомобилей с зеленой стрелой говорит само за себя.  На Шкодах ездят практически все виденные мною службы, они используются в качестве таксомоторов, полицейских автомобилей и т.д.  Думаю, не ошибусь, сказав, что 50-60 процентов автопарка (а возможно, и гораздо больше) принадлежит именно этому производителю. 

А теперь начнем нашу виртуальную экскурсию.

перейти к фотографиям )