![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png)
![[community profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/community.png)
Серийный легковой автомобиль ЗИС-101 (1937-1940г.в.).
В 1933 году заводом "Красный путиловец" была выпущена пратия из шести автомобилей Л-1, созданных "по мотивам" американского Бьюик-32-90. В дальнейшем завод получил иные задачи, а задача по производству представительских автомобилей была поставлена перед московским ЗИСом.
Общая конструкция Бьюика была сохранена, но были заменены на более простые технически сложные узлы. В итоге получилась модель, мало похожая внещне на своего прародителя, но сохранившая с ним конструктивную преемственность.
Два автомобиля - один с кузовом черного цвета, другой вишневого - 29 апреля 1936 года были продемонстрированы в Кремле. Серийный автомобиль, выпускавшийся с 1937 года, имел некоторые внешние отличия от первых экземпляров - в частности, отличались эмблемами на радиаторе.
Из экстерьерных особенностей лимузина можно отметить опускающуюся стеклянную перегородку позади переднего сиденья, наружную откидывающуюся багажную решетку, люк для доступа в багажник, передние двери с передней навеской. Интересная деталь - поскольку каркас кузова был частично деревянным (из бука), то сборка его была весьма деликатным делом - требовалось исключить все источники скрипов, столь частых в соединениях деревянных деталей.
На базе ЗИС-101 была разработана модификация кабриолет (ЗИС-102), а также небольшими партиями выпускались кареты скорой помощи (ЗИС-101С) и автомобили-такси.