Малыш из Мюнхена: Glas Goggomobil ТS250 Сoupe 1957-61

[prazska.livejournal.com]

Про Гоггомобиль очень хорошо написано здесь, перепечатывать, думаю, смысла нет.  А эту крошку на фото я обнаружил на прошлогоднем Октоберфесте в Мюнхене. Мы не удержались приколоться с братом над размерами этого купе!

Для моих средних габаритов (1,71 см роста) машина явно мала...


Брат гораздо выше меня и при желании сможет "обнять" весь гоггомобиль!


Роман, даже сидя, высотой с гоггомобиль!


В сравнении со Škoda Superb Combi, с кузовом длиной 4838 мм, Glas Goggomobil ТS 250 Сoupe, длиной всего 3,035 мм, выглядит карликом.



На первых моделях ставили двери, которые открывались "наоборот",ручка открывания двери находилась примерно в районе бокового зеркала заднего вида. Потом двери стали ставить такие же как и сейчас.



Общая информация: GLAS GOGGOMOBIL купе TS 250, Даты выпуска 1957 - 1961
Техническая информация:
Бензиновый двигатель
Мощность двигателя(кВ) 10
Мощность двигателя(ЛС) 14
Количество цилиндров: 2
Двиг. Объем куб. см. 245
ABS без противоблокк. устройства тормоз. системы
ASR без регул. привода ведущих колес
Вид горючего: бензин
Тип кузова: купе
Задний привод.
Вес автомобиля: 460 кг.
Макс.скорость: 84 км.ч
Расход топлива: 4,4 l/100 km
Ширина: 1,37 m
Высота: 1,24 m

Comments

[kaschey-lp.livejournal.com]

А ведь для таких крохотных размеров - очень изящный автомобиль.

[prazska.livejournal.com]

Да, уж, поприличнее ОКИ:))

[kaschey-lp.livejournal.com]

Ока, она по дизайну цельнотянутая с японской Daihatsu. Так что не показатель. Но вот среди мимиминикаров - Goggo один из лучших примеров грамотного стиля. У Ганса Гласа вообще получались очень красивые машины: недаром BMW, купив его фирму, ещё несколько лет выпускала его модели, даже не меняя дизайна.